La apertura del túnel de Gaintxurizketa se retrasa al sábado 25

Adif ha explicado que las grietas detectadas en el túnel de Gaintxurizketa, cuyas obras de ampliación comenzaron hace siete años y que han estado rodeadas de un buen número de vicisitudes, han estado «motivadas por el deslizamiento de la ladera». Ello obligó a cerrar el túnel el pasado día 6 para afrontar trabajos de «sostenimiento y anclaje». En principio, el corte iba a ser de 15 días. «Las mediciones de seguimiento indican que, en este momento, no hay movimiento de terreno, y la inspección realizada el 15 de mayo ha determinado que las actuaciones que se realizan son las correctas», indica Adif.

Este jueves se iniciaron los trabajos en las contrabóvedas con la colocación de unas cerchas, que se han encargado a medida. Estos trabajos son los que han obligado a ampliar la previsión de restablecimiento de los trenes hasta el día 25, ya que «no son compatibles con la circulación ferroviaria», por lo que el trayecto entre Lezo e Irun permanecerá sin circulación ferroviaria, manteniéndose el plan alternativo de transporte programado por Renfe.

El túnel de Gaintxurizketa forma parte de las actuaciones de implantación del 'tercer hilo' que Adif está llevando a cabo en el trayecto Astigarraga-Irun.