CAF opta a un macrocontrato de 450 trenes para el Reino Unido que superará los 1.000 millones

Según confirman a este periódica desde la compañía guipuzcoana, el contrato sería uno de los más importantes de su historia, ya que, aunque todavía no está confirmado el montante del mismo, superaría los mil millones, todo un hito para la firma si logra su adjudicación, aunque tendrá que pugnar con unos duros competidores como son Altstom, Hitachi, Siemens y Stadler, que también han sido invitadas al concurso.

El operador británico prevé adjudicar el contrato en 2026 y recibir los primeros pedidos de trenes en 2030. Northern Trains pretende renovar su flota ferroviaria con un mix de trenes eléctricos y multimodales (diésel/eléctricos), y los fabricantes que se presentan al concurso deberán incluir en sus propuestas trenes propulsados por baterías.

La adjudicación de este contrato supondría un fuerte impulso en la consolidación de CAF en el Reino Unido, un mercado que considera estratégico y por el que apostó fuerte hace varios años. De hecho, cuenta con una implantación productiva en Newport, Gales, desde 2018, tras realizar una inversión superior a los 40 millones. Cuenta con una plantilla de 250 personas.

La planta está diseñada para la fabricación de todo tipo de vehículos ferroviarios, realizándose tanto las actividades de montaje y acabado de vehículos, como todas las pruebas necesarias antes de su puesta en servicio. Desde la firma beasaindarra indican que existe la posibilidad de una futura ampliación de las instalaciones si así lo requiere el volumen de contratos de fabricación en Gran Bretaña.

Esta es una baza importante para la compañía guipuzcoana a la hora de pujar por proyectos en el Reino Unido, donde su presencia se remonta a 2004, cuando logró los primeros contratos de mantenimiento para Northern Ireland Railways. Actualmente opera catorce contratos de servicio para nueve clientes y ofrece servicios de mantenimiento a más de 1.100 coches y 400 módulos de tranvía. La plantilla actual de CAF dedicada a este negocio supera los 350 empleados. Además, en julio de 2017 la beasaindarra adquirió la firma de ingeniería británica BWB Consulting para reforzar su oferta de soluciones integrales de transporte.

CAF cuenta en el Reino Unido con una plantilla que supera las 800 personas. Ha desarrollado a lo largo de su historia importantes contratos en el Reino Unido. En total superan los 3.000 millones de euros. Entre los numerosos contratos logrados en los últimos años destaca el adjudicado por el operador Arriva UK de 43 trenes eléctricos y 55 diésel por un monto de 740 millones.

Otro hito fue el primer contrato de señalización logrado en Reino Unido en junio del año pasado, junto a Atkins Reális. Tendrá una duración de diez años y CAF participará junto a otras empresas en el lote de señalización digital, con un presupuesto total de 3.500 millones.