Azkoitia

«El día del rally nos juntamos alrededor de 100 personas, toda ayuda es necesaria y bienvenida»

Según el calendario de eventos de la EAF-FVA, este 2023 se disputarán cinco rallys y cinco rallysprints, además de otras pruebas de salom, autocross, reg. sport carreras por montaña o las de tierra.

Según ha adelantado Aitor Zubiaurre, el Rally Goilurrak se celebrará los días 16 y 17 de junio. «Solemos organizarlo entre las escuderías Errebueltie e Ikullu Racing de Lazkao, por lo que la prueba se disputa centrada entre las dos localidades de Azkoitia y Lazkao. Algunos tramos se realizan por la zona del Urola y otros por los alrededores de Lazkao, tratamos de unir los dos valles en el recorrido».

Según el responsable de Errebueltie, organizar una prueba como esta supone mucho trabajo, «pero el hecho de que todo salga bien y que la gente te lo agradezca, te da ánimos y fuerza para seguir realizándola. Generalmente, el buen tiempo nos ha acompañado y no hemos tenido ningún problema serio. Espero que siga siendo así».

Desde su fundación, hace nueve años, la escudería azkoitiarra ha organizado en el municipio cuatro rallysprints y cinco rallys. «En los últimos años optamos por los rallys con la intención de meter más kilómetros, por eso se realiza en dos días. Durante el primer día se realizan uno o dos tramos, y al día siguiente los restantes», explica Zubiaurre.

Errebueltie MKK nació en 2014. «Nos juntamos cuatro o cinco amigos aficionados al automovilismo. Antiguamente una escudería de Azpeitia era la que se encargaba de organizar el rallysprint de Azkoitia, pero llevaba unos años parado y nos juntamos con la intención de recuperarlo». De este modo, en 2015 el grupo de Errebueltie organizó su primera prueba. «Antes solíamos ayudar en otras carreras porque nos gusta mucho el mundo del automovilismo, queríamos hacer algo relacionado con los coches en nuestra comarca y con esa idea, nos informamos sobre qué había que hacer, qué era necesario para la organización de este tipo de carreras, cuánto dinero era necesario, el tema de patrocinadores etc. y nos pusimos a ello. Iñigo Cuesta, de la Federación Guipuzcoana de Automovilismo, también nos ha ayudado mucho con los permisos de tráfico y otros temas burocráticos», recuerda.

El de Errebueltie confiesa que, «hay mucho trabajo detrás». «Aunque estemos cuatro o cinco personas en la organización de la prueba, contamos con muchos voluntarios. El día del rally nos juntamos alrededor de 100 personas para que todo salga bien, toda ayuda es necesaria y bienvenida».

Para poder participar en este tipo de carreras, los pilotos y copilotos deben ser parte de una escudería, la cual se encarga de tramitar la licencia para que puedan inscribirse en las pruebas. «Nosotros nos encargamos de los trámites necesarios a principios de año, o antes de las carreras, según en las pruebas que quieran participar nuestros . También hacemos de intermediarios entre los y la Federación», señala. Actualmente, compiten en nombre de la escudería Errebueltie unos 20 coches, siendo la mayoría de pilotos y copilotos de la comarca y de otros pueblos de Gipuzkoa.

Para ser miembro de la escudería azkoitiarra, las personas interesadas encontrarán los datos de o en la página web de la federación (eaf-fva.net). «También pueden pedir el número de teléfono a través de alguno de nuestros . No cerramos nuestras puertas a nadie», subraya.