La zona común del taxi de Donostialdea no se pondrá en servicio este verano

San Sebastián había puesto toda la carne en el asador para que esta medida estuviera este verano en funcionamiento, ante las críticas crecientes por la escasez de taxis en la ciudad. Ante el rechazo a una ampliación de licencias, a la que el sector del taxi se opone en redondo, Donostia impulsó la alternativa de la zona especial que supone una mayor flexibilidad dado que, con los límites que pone cada municipio, los taxis de las otras diez localidades pueden prestar sus servicios en la ciudad en momentos puntuales.

El acuerdo alcanzado implica a Donostia, Pasaia, Errenteria, Oiartzun, Lezo, Astigarraga, Hernani, Usurbil, Lasarte-Oria, Urnieta y Andoain, que en conjunto suman 413 licencias de taxi. De ellas, 308 son de la capital, seguida de lejos por Errenteria (31), Pasaia (23), Hernani (15) y Lasarte-Oria (14). En una primera fase, la llamada 'zona de régimen especial de Donostialdea' comprendería seis localidades: San Sebastián, Errenteria, Hernani, Astigarraga, Urnieta y Lasarte-Oria. Posteriormente, se añadirían Pasaia y Usurbil, en tanto que Andoain, Oiartzun y Lezo lo harían después. Este 'faseado' se realizó antes del verano, con el objetivo de poner en marcha la primera fase a lo largo del mes de julio. Lo cierto es que aunque los plenos de los distintos municipios han ido dando el visto bueno a la medida, aún quedan un par de ayuntamientos por firmar el documento, lo que ha impedido conformar el expediente completo a trasladar a la Diputación, organismo que debe estudiar la nueva regulación y darle el visto bueno.

DV confirmó ayer que el Departamento foral de Movilidad aún no ha recibido este documento, por lo que la zona especial del taxi de Donostialdea no se va a poner en marcha en las próximas semanas. Fuentes de esta institución descartaron que en agosto se pueda valorar y resolver esta medida y apuntaron que será en «septiembre u octubre» cuando previsiblemente se obtenga la aprobación foral.

Los once municipios de Donostialdea han alcanzado un acuerdo para permitir que taxis de estas localidades puedan prestar servicio en el resto en momentos de alta demanda, sin recargo de costes, ya que también se ha consensuado el régimen tarifario, de modo que el cliente pagará lo mismo aunque el taxi que recoge a un grupo de amigos en Donostia tenga licencia de San Sebastián, Andoain o Errenteria.

El documento deja claro que la zona compartida no lo será todo el tiempo ni para todos igual. Cada ayuntamiento determina cada año qué días y horas estima será conveniente contar con refuerzos y, en consecuencia, dejará en esos momentos actuar a taxis del resto de localidades incorporadas al acuerdo. Ese calendario ya está fijado para 2024. Cinco localidades (Pasaia, Astigarraga, Hernani, Usurbil y Andoain) permitirán taxis foráneos en cualquier momento. Urnieta dejará hacerlo todos los días del año pero solo en horario nocturno. Errenteria, Lasarte-Oria y Donostia tienen preestablecidos momentos concretos. En Errenteria podrán recoger clientes dentro de sus límites entre el 22 y el 25 de julio (Madalenas) y en Año Nuevo, y en horario limitado. De modo similar, Lasarte-Oria solo permitirá apoyos externos en horario nocturno durante sus fiestas patronales y navidades. Donostia ofrece un calendario más complejo y variable al permitir la llegada de servicios los fines de semana, festivos y sus vísperas en horario nocturno, y los sábados de 12.00 a 00.00 horas.