Volver al inicio 87 PRIMER PODIO PARA ESTEBAN OCON EN LA FÓRMULA 1 Y TERCER PUESTO PARA LANCE STROLL (OTRO RACING POINT), QUE HA DEJADO A CARLOS SAINZ A SIETE DÉCIMAS DE SU TERCER CAJÓN. ¡¡¡ QUÉ PEDAZO DE CARRERÓN ACABAMOS DE VIVIR EN SAKHIR !!! 87 ¡¡¡ VICTORIA PARA SERGIO PÉREZ !!! ¡¡¡ GANA EL PILOTO QUE MÁS GRANDES PREMIOS HA DISPUTADO SIN TRIUNFO !!! ¡¡¡ EXTRAORDINARIO EL MEXICANO QUE ERA ÚLTIMO EN LA SEGUNDA VUELTA !!! ¡¡¡ SEGUNDO MEXICANO DE LA HISTORIA EN GANAR UNA PRUEBA TRAS PEDRO RODRÍGUEZ QUE VENCIÓ EN SUDÁFRICA 1967 Y BÉLGICA 1970 !!! 86 SERGIO PÉREZ A UNA VUELTA DE GANAR SU PRIMER GRAN PREMIO DE FÓRMULA 1. George Russell noveno atacando a Valtteri Bottas octavo. Carlos Sainz se lanza en la recta del primer sector..... 85 TRES VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Carlos Sainz lo intenta, tiene tres zonas de DRS pero no puede. Eso le ralentiza y ello invita a Daniel Ricciardo y a Alexander Albon a pegarse a su retrovisor. Todos ellos acercándose a Esteban Ocon. 84 CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL Y CARLOS SAINZ CONSIGUE ESE ANSIADO DRS. Por detrás George Russell está a menos de dos segundos para entrar en la zona de puntos (con cuatro parados, dos o tres más que el resto). 82 CINCO VUELTAS PARA EL FINAL Y CARLOS SAINZ A PUNTO DE ENTRAR EN ZONA DE DRS PARA OPTAR A PODIO (SERÍA EL TERCERO DE SU VIDA). Cuidado que por detrás los Daniel Ricciardo y sobre todo Alexander Albon están al acecho. 80 SIETE VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y TIENE OCHO SEGUNDOS DE COLCHÓN SERGIO PÉREZ CON ESTEBAN OCON. El Renault tiene en el retrovisor a Lance Stroll y éste está observando como Carlos Sainz va a entrar en zona de DRS en breve. 77 ¡¡¡ PINCHAZO LENTO DE GEORGE RUSSELL !!! ¡¡¡ PINCHAZO LENTO DE GEORGE RUSSELL !!! ¡¡¡ QUÉ MALA SUERTE !!! SERGIO PÉREZ LO TIENE TODO PARA PODER GANAR EL GRAN PREMIO DESPUÉS DE 190 CARRERAS. 76 ¡¡¡ QUÉ PASADA DE CARLOS SAINZ !!! ¡¡¡ QUÉ PASADA DE CARLOS SAINZ !!! ¡¡¡ QUÉ PASADA DE CARLOS SAINZ !!! ¡¡¡ VALTTERI BOTTAS SE HUNDE !!! El McLaren a por Lance Stroll y Esteban Ocon para intentar subir al podio 72 TAPÓN DE LANCE STROLL AL QUE SE LE CAEN LOS MEDIOS. Valtteri Bottas no puede adelantarle y, por tanto, Carlos Sainz frenado tampoco. Vaya exhibición de George Russell que ya es segundo y se encamina hacia Sergio Pérez. 71 ¡¡¡ GEORGE RUSSELL TERCERO !!! ¡¡¡ SE SUBE POR LAS PAREDES EL BRITÁNICO !!! ¡¡¡ EN LA RECTA DE META POR DENTRO LE HA GANADO EL PUESTO DE PODIO A LANCE STROLL !!! 70 ¡¡¡ ADELANTAMIENTO DE GEORGE RUSSELL POR FUERA !!! ¡¡¡ ADELANTAMIENTO DE GEORGE RUSSELL POR FUERA !!! ¡¡¡ EN LA CUATRO Y APOYÁNDOSE EN LAS ENTRELAZADAS !!! Recuerden que el británico viaja con medios y Valtteri Bottas con duros. 68 SE MARCHA EL COCHE DE SEGURIDAD. Todos cogiendo el rebufo en la recta de meta.... George Russell amaga pero no golpea. Carlos Sainz calentando neumáticos. 67 ¡¡¡ 20 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN !!! Los Racing Point y Esteban Ocon tienen los neumáticos duros de más de 20 giros (Lance Stroll con medios que le durará menos). Detrás los Mercedes GP con neumáticos nuevos (duros para Valtteri Bottas y medios para George Russell). Carlos Sainz es sexto con medios nuevos. 65 COCHE DE SEGURIDAD. George Russell ha rodado durante una vueltas con ruedas de compuesto intercambiado y ha tenido que volver a pasar por el Pit Lane para completar todos sus medios. En definitiva, el británico es quinto y Valtteri Bottas cuarto. Los dos Mercedes GP por delante justo de Carlos Sainz sexto. Lidera Sergio Pérez. 64 ERROR ESTREPITOSO EN MERCEDES GP. Han confundido los neumáticos de George Russell con los del Valtteri Bottas. La parada del británico ha sido también muy mala (se ha pasado de la línea, lenta...¡¡¡ y con las ruedas equivocadas !!!) 63 ¡¡¡ PARADA HORRIBLE !!! ¡¡¡ PARADA HORRIBLE !!! ¡¡¡ PARADA HORRIBLE !!! ¡¡¡ PARADA HORRIBLE DE VALTTERI BOTTAS !!! Se le ha estancado la rueda delantera izquierda, problemas con la pistola que le han hecho rezagarse hasta la quinta posición con coche de seguridad virtual en pista. 62 COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL EN PISTA. Jack Aitken ha trompeado al inicio de la recta de meta. Giro de 360 grados, golpe en el muro y alerón delantero caído. Estaba al lado del Pit Lane y el ex Williams de George Russell a boxes. 61 LUCHA TITÁNICA POR EL PODIO. Rápida vuelta personal de Carlos Sainz que araña décima a décima su diferencia con los pilotos que le preceden, a los cuales se le tienen que caer el rendimiento de los neumáticos al final de carrera. 57 ¡¡¡ EXTRAORDINARIO SERGIO PÉREZ QUE SE HA QUITADO DE ENMEDIO A LANCE STROLL Y ESTEBAN OCON !!! Es el principal enemigo de un Carlos Sainz que ahora tiene que adelantar en pista. El propio Lance Stroll ha perdido comba al salirse de trazada tras ser adelantado por su compañero. 55 ¡¡¡ HA PARADO CARLOS SAINZ QUE APARECE EN LA SÉPTIMA POSICIÓN CON MEDIOS !!! Tiene por delante a Alexander Albon, los Racing Point y Esteban Ocon (todos con duros quitando Lance Stroll). 53 COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL EN PISTA. Boxes ahora para Lando Norris, Sebastian Vettel (horrorosa), Antonio Giovinazzi.... A Carlos Sainz le falta una vuelta entera para aprovechar esta tesitura. 52 ¡¡¡ DANIIL KVYAT A BOXES !!! Ello obliga ahora a parar a Carlos Sainz y a Daniel Ricciardo. BANDERA AMARILLA EN PISTA EN EL SECTOR DOS (se ha quedado parada el Williams de Nicholas Latifi, el único piloto que ha disputado todas las carreras y no ha puntuado). 49 BOXES PARA PIERRE GASLY. Difiere de la estrategia con respecto a Daniil Kvyat. Veremos si el ruso, Daniel Ricciardo y Carlos Sainz hacen lo propio o aguantan con el medio. Los Racing Point visten duros para, con una parada solo, optar a podio. 48 GEORGE RUSSELL AL FRENTE DE NUEVO A PESAR DEL SUSTO DE LA POTENCIA Y PINTANDO LOS SECTORES DE MORADO. Valtteri Bottas ha salido del Pit Lane a ocho segundos. También han cumplido expedientes por boxes Sergio Pérez y Alexander Albon, que ha salido por detrás de Lando Norris (en puntos). Carlos Sainz vuelve al podio. 46 "NO POWER" ha exclamado George Russell después de su parada en boxes cuando se ha pasado todo el ecuador de la carrera en cabeza. Pendientes de la parada en boxes de Valtteri Bottas, que está pagando su habitual mala salida del inicio. 45 GEORGE RUSSELL A BOXES PARA COLOCAR DUROS. Parada rápida, lidera de nuevo la carrera Valtteri Bottas. El británico ha salido en tráfico de doblados, precisamente al Williams que pilotaba hace una semana. 43 43 VUELTAS PARA LOS BLANDOS DE LANCE STROLL. Medios para el canadiense que se ha defendido claramente de Esteban Ocon. El Racing Point ha cogido la aspiración del Renault, al que ha llegado a adelantarle, pero el francés se ha defendido muy bien en la frenada de la curva 4 por fuera y después en las entrelazadas. 41 LANCE STROLL COMUNICA QUE SUS GOMAS SE ESTÁN CAYENDO. Esteban Ocon a boxes y ha salido décimo por delante de Lando Norris. El francés también irá a una parada porque ha colocado....¡¡¡ duros !!! 40 George Russell informa a su equipo que sus neumáticos delanteros están comenzando a degradar. Lo impresionante son las 40 vueltas de Lance Stroll con blandos; sin duda alguna el canadiense irá a una parada, algo que no será descabellado para los que todavía tienen que parar. 37 GEORGE RUSSELL TIENE UN COLCHÓN DE MÁS DE DOS SEGUNDOS DE VALTTERI BOTTAS. Le queda mucho Gran Premio para hacer historia. Y ojo a las poles position de Valtteri Bottas, que pueden empezar a convertirse en gafe. 35 Daniel Ricciardo está amenazando la posición de Daniil Kvyat. Ambos presuntamente están luchando por la cuarta plaza justo por detrás de Carlos Sainz, que tiene un colchón de segundo y medio. Por delante tienen que parar aún Mercedes GP, Lance Stroll, Esteban Ocon y Alexander Albon. 32 Carlos Sainz se ha quitado de enmedio a Sebastian Vettel que suponía un estorbo y se ha marchado a boxes antes de que Daniil Kvyat le cogiera el DRS al McLaren. CARLOS SAINZ NO SERÁ INVESTIGADO POR SU INCIDENTE CON PIERRE GASLY, QUE SEGÚN LA FIA NO TENÍA QUE FRENAR. 31 UNDER CUT DE DANIIL KVYAT A DANIEL RICCIARDO POR TARDAR UNA VUELTA EN PARAR. Y ojo que los Alpha Tauri se han podido ver perjudicados por un "Unsafe release" en boxes de Carlos Sainz. El madrileño ha vuelto al pasillo cuando estaba entrando Pierre Gasly. 29 HA PARADO CARLOS SAINZ PARA PROTEGERSE DE DANIIL KVYAT Y PIERRE GASLY. Está claro que los Alpha Tauri son los rivales a seguir. Se han mantenido en pista los Renault y Lance Stroll. Recuerden que Sergio Pérez realizó la parada en la primera vuelta de carrera. 23 Los Mercedes GP campan a sus anchas en pos del sexto doblete de la temporada. Carlos Sainz se encuentra a más de diez segundos ya menos presionado por Daniel Ricciardo. Ahora son los Alpha Tauri, que tienen emparedado a Lance Stroll, los que han bajado el rendimiento. 20 LANDO NORRIS A BOXES. El británico ha sido adelantado en las primeras entrelazadas del segundo sector por Alexander Albon y por Sergio Pérez en la recta de atrás. El McLaren a continuación se ha metido en boxes para colocar medios. La banda amarilla inunda poco a poco la parrilla. 19 PROBLEMAS PARA LANDO NORRIS. Al británico, que como su compañero ha realizado un inicio de Gran Premio extraordinario, se le están echando encima Alexander Albon y Sergio Pérez, ambos como locos por afianzar la zona de puntos. 12 Carlos Sainz no puede seguir el ritmo de Mercedes GP (ya está a cinco segundos de Valtteri Bottas) y no termina de quitarse de encima a Daniel Ricciardo que también tiene la presión por detrás de los dos Alpha Tauri y de Lance Stroll. 10 Por detrás Lando Norris ha progresado seis posiciones con respecto a la parrilla de salida; mientras que Sergio Pérez que había caído hasta la antepenúltima posición ya está a medio segundo de Alexander Albon que es el hombre que delimita la zona de puntos. 7 ¡¡¡ SE HA RELANZADO LA CARRERA CON UN CARLOS SAINZ MUY AGRESIVO !!! ¡¡¡ EL MADRILEÑO SE HA SALIDO DE LA ASPIRACIÓN VARIAS VECES, HA CONSEGUIDO ADELANTAR AL FINÉS, PERO TRAS LA SALIDA DE LA CHICANE, EL MCLAREN SIGUE POR DETRÁS DE LOS MERCEDES GP !!! 6 Han limpiado la pista en esa curva 2-3 donde estaban instalados el Ferrari de Charles Leclerc y el Red Bull de Max Verstappen, en la próxima vuelta se marchará el coche de seguridad. 2 ¡¡¡¡ COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA !!!! Sergio Pérez a boxes tras tocarse con Max Verstappen trastabillado por el toque con Max Verstappen.Gran salida de Carlos Sainz justo por detrás de los dos Mercedes GP: George Russell por delante de Valtteri Bottas. 1 ¡¡¡¡ COMIENZA EL GRAN PREMIO DE SAKHIR CON LOS MISMOS PROBLEMAS QUE EL DE BAHREIN !!!!! Charles Leclerc se ha chocado con Max Verstappen y se han quedado los dos fuera. George Russel está al frente.   Vuelta de formación en marcha. Noche cerrada en Bahrein. Viento de cara en la recta principal. Mucho polvo en pista, sobre todo en la parte sucia.Medios para los Mercedes GP, Esteban Ocon, Alexander Albon, Sebastian Vettel, Jack Aitken y los dos Alfa Romeo Racing.   No ha habido ningún ganador en los 16 Grandes Premios que se han celebrado en Bahrein más allá de la segunda línea de la parrilla de salida (y a Valtteri Bottas le han mirado el coche en estos instantes previos). Pero hoy será otra historia. Hoy nos esperan 87 vueltas por delante. Mucho viento en la noche arábigas. Los co-equipiers preparados ya en las cunetas para salir corriendo. Hoy probamos las vueltas más rápidas de la historia.   Desde luego es esa zona media la que nos ofrecerá espectáculo al acecho de cualquier tropiezo de los dos Mercedes GP y de Max Verstappen. McLaren se batirá el cobre con Racing Point, Renault, hoy Alpha Tauri y Ferrari, que ganó aquí en 2018 y 2019, y está atravesando su séptima peor racha sin lograr victorias en la historia de la F1 (21 Grandes Premios), la tercera en el Siglo XXI después de las 35 entre 2013 y 2015 y las 28 entre 2015 y 2017.   En constructores con el campeonato para Mercedes GP (que suma doce dobletes en este 2020, tercera mejor marca de la historia para una escudería en un solo año) y el subcampeonato para Red Bull, todos los focos apuntan a McLaren que hoy puede ser matemáticamente tercero; algo que no alcanzaba a serlo desde 2012 con dos campeones del mundo a los mandos: Lewis Hamilton y Jenson Button.   El madrileño se sacó un vueltón de la manga en la Q2 para no sufrir en los compases finales de esta tanda. Se quedó sin neumáticos para una Q3, donde gastó su única bala muy pronto con un interesante séptimo, que se convirtió en octavo por la mejora in extremis de Daniil Kvyat (sexto). Ojo a los Alpha Tauri que este circuito se le da a las mil maravillas.   Por el séptimo lugar, un escaloncillo por debajo Carlos Sainz se está batiendo el cobre, por un punto, con su compañero Lando Norris (15º) y Alexander Albon (12º). Estos dos naufragaron en la última intentona del segundo turno de la clasificación. Con el primero, el español empató a ocho en el cara a cara en fases de clasificación. El segundo viene de ser podio el pasado fin de semana en este mismo escenario.   Por el cuarto puesto la lucha es encarnizada entre Daniel Ricciardo (séptimo), Sergio Pérez (sexto) y Charles Leclerc (cuarto) encuadrados en tan solo cuatro puntos. Sorprendente el Ferrari que, sin velocidad punta, sufrió mucho en los entrenos pero que, sin embargo, se notó que en este escenario el monegasco se estrenó el año pasado como poleman en la Fórmula 1.   Eso sí, en cinco de los últimos seis Grandes Premios en los que el finés, saliendo desde la pole, no ha obtenido la victoria, el triunfo acabó recayendo en su compañero Lewis Hamilton, que hoy no está. Aparte, Sakhir es el circuito asiático que ha corrido más veces sin obtener la victoria (nueve).   En el duodécimo doblete de Mercedes GP en 2020, Valtteri Bottas ha obtenido la pole position en cuatro de los seis Grandes Premios que se han estrenado esta temporada (70º Aniversario, Eifel, Emilia Romagna y éste del exterior de Sakhir). Pero, sin embargo, solo ha obtenido cinco victorias en sus 15 pole positions (33,3%).   Aparte que clasificatoriamente hay muy poco en juego. En cuanto a pilotos está en juego el subcampeonato del mundo entre Valtteri Bottas y Max Verstappen que tan solo mantienen una distancia de 12 puntos entre ellos. Hoy el finés partirá desde la pole position con medios (igual que George Russell), mientras que el neerlandés, a 56 milésimas, estará justo detrás suya en la tercera.   Por lo que nos espera una carrera nocturna muy particular. Con mucho tráfico, con infinidad de doblados, con tres puntos de adelantamientos en trazado muy ancho, con muchas vueltas (82), con pilotos noveles y con el gran aliciente de la posibilidad más abierta que nunca de victoria, al no estar Lewis Hamilton.   HAAS que también ha sido noticia después de anunciar sus pilotos titulares de cara a 2021. En primer lugar fue el ruso Nikita Mazepin y, después, se confirmó la presencia de Mick Schumacher, el hijo de Michael (el gran Kaiser), lo que ha supuesto un revuelo brutal. Menos trascendencia ha tenido el británico Jack Ayten (18º) que se ha apoderado del asiento dejado por George Russell en Williams.   El galo no llegará a Abu Dhabi. Le sustituirá Pietro Fittipaldi, nieto del campeonísimo Emerson, y que ayer no fue competitivo a sabiendas que partía último en parrilla dado los lógicos cambios efectuados en su monoplaza. El estadounidense, en los entrenos, ha sufrido una barbaridad con el cuello al no estar acostumbrado a este tipo de monoplazas.   Tampoco nos podemos olvidar de Romain Grosjean que salvó milagrosamente la vida el fin de semana pasado después de estar 27 segundos entre las llamas de su propio monoplaza. Aparte que la FIA ha reforzado la seguridad en ese punto de la curva 2, justo antes de afrontar la recta del primer sector, el francés solo ha tenido quemaduras leves tanto en tobillos como en muñecas.   Con 11 curvas en total y apenas tres kilómetros y medio de longitud, los pilotos solo pisarán el freno en cuatro ocasiones, porque la zona con más curvas (la nueva) se ejecuta a fondo en su primera parte; y solo a tener en cuenta como punto más técnico la chicane de la 7-8. En la octava habrá vigilancia con los límites de la pista.   Porque otra de las grandes novedades de este fin de semana es el propio circuito. Es la 16ª vez que se corre en Sakhir, pero ésta será la primera vez que se celebre por la parte exterior del trazado. Mantiene sus tres rectas características (las tres zonas de DRS): la de meta, la del primer sector y la del último; pero el segundo es diferente.   Mejor sin duda en el segundo sector (el más novedoso y con más curvas del circuito), deslumbró el viernes dominando los dos primeros entrenos libres. Sin embargo, en los FP3 se mantuvo en un segundo plano y ayer en fase de clasificación siempre compitió a remolque de un Valtteri Bottas imperial con cualquier tipo de neumáticos.   El joven británico de 22 años de edad, lejos de ser el tercer piloto con más Grandes Premios sin haber puntuado en ninguno de ellos solo por detrás de Luca Badoer y Charles Pic, había ganado todas las fases de clasificación en Williams, tanto a Robert Kubica el año pasado como a Nicholas Latifi en este 2020. Ayer perdió el envite con su compañero por tan solo 26 milésimas.   Se trata de momento de la gran noticia deportiva de un fin de semana que ha venido con multitud de novedades. La más importante, sin duda, la ausencia de Lewis Hamilton. El heptacampeón del mundo ha resultado baja por dar positivo en COVID a inicios de la semana. Mercedes GP le ha relevado repescando a George Russell, cuyas primeras sensaciones no pueden ser mejores.   Valtteri Bottas batió a George Russell, del que luego hablaremos, para fijar la pole position en 53’’ 377 y batir a Niki Lauda que, a una vuelta el sábado, había sido el único poleman en bajar del minuto cuando fijó el crono en 58’’79 a lomos del Ferrari en el circuito de Dijon-Prenois en el Gran Premio de Francia de 1974.   Hola muy buenos tardes a todos los aficionados del mundo del motor, buenas noches en Bahrein, que por segundo fin de semana consecutivo acogerá un Gran Premio de Fórmula 1. Será la penúltima cita de una temporada ya resuelta, y en el que ayer disfrutamos de la pole position más rápida de toda la historia del deporte rey de las cuatro ruedas.