Volver al inicio 70 ¡Sin más, nos despedimos por hoy! ¡Les esperamos la semana que viene antes del parón de verano con el Gran Premio de Bélgica! ¡Que pasne buena tarde de domingo y hasta la próxima! 70 Max Verstappen se ha convertido en tan solo el quinto piloto en la historia de la Fórmula 1 que logra siete victorias seguidas. 70 Es la primera vez que McLaren consigue dos podios seguidos en Fórmula 1 en la Era Híbrida, y es la primera vez desde las dos últimas carreras de 2012 (1º Lewis Hamilton en Estados Unidos y 1º Jenson Button en Brasil). 70 Ya son 12 victorias seguidas de Red Bull en las primeras 12 carreras del año. Es el récord absoluto a principios de temporada superando las 11 de McLaren en 1988. 70 ¡Gran momento para McLaren, que suma su segundo podio consecutivo gracias a Lando Norris! 70 ¡VICTORIA DE MAX VERSTAPPEN! ¡Podio de Lando Norris y Sergio Pérez! 70 ¡ÚLTIMA VUELTA! 69 ¡Esto se acerca a su irremediable final con otra victoria de Verstappen! 68 ¡TRES VUELTAS PARA EL FINAL! ¡Los neumáticos ceden y se nota! ¡Pérez se vino abajo y aguanta la posición ante un Hamilton que, de durar la carrera un par de vueltas más, subiría al podio seguro! ¡Sainz también rueda muy lento y Russell ya le ha ganado la posición a Leclerc por la sanción del monegasco! 66 ¡ÚLTIMAS CINCO VUELTAS PARA EL FINAL! 64 ¡Russell se queja de los neumáticos! Parece que los meiods empiezan a caer, aunque ya está en zona de DRS respecto a Sainz. 63 Se da por hecho que Carlos Sainz sabe de la sanción a su compañero, pero con Ferrari nunca se sabe. Russell lo sabe seguro y sigue presionando por acercarse. 62 Últimas nueve vueltas para el final. Verstappen sigue dominando y va de camino a una victoria más. 61 ¡Sainz baja la diferencia respecto a Leclerc de 5 segundos! Recordamos que el monegasco tiene una sanción de ese tiempo por superar los límites de velocidad en el pit lane... 60 Se queja Norris de los doblados mientras Pérez está a casi tres segundos ya de diferencia. 59 ¡Rueda algo más lento Norris! ¡Pérez recorta casi un segundo por vuelta al británico! ¡Se viene abajo McLaren con Leclerc acercándose a Piastri! 58 Parece que está todo el pescado vendido en esta carrera y, salvo que haya algún accidente/abandono con Safety Car, todo va a mantenerse igual hasta el final con la excepción de Russell con los dos Ferrari. 54 Tremendo ritmo de Max Verstappen. Son dos segundos más rápido por vuelta que cualquier otro piloto. 52 ¡Entra Verstappen y pone medios! De aquí hasta el final y tratando de sumar el punto de vuelta rápida. 51 ¡Tremendi ritmo de Verstappen! ¡Más de 30 segundos de diferencia y todavía tiene que parar! Va a ganar la carrera a no ser que ocurra una sorprenda grande. 50 ¡ENTRA HAMILTON! ¡Va a salir por delante de los dos Ferrari! 48 ¡SE CONFIRMAN LOS CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN A LECLERC! 48 ¡Ahora mismo, el podio virtual será Verstappen, Norris y Pérez! 47 ¡SE INVESTIGA A LECLERC POR SUPERAR EL LÍMITE DE VELOCIDAD EN EL PIT LANE! ¡Son cinco segundos de sanción de confirmarse! 46 Se complica la situación para los dos pilotos españoles. A Sainz no le van a dejar atacar y a Fernando le costará pasar a Ferrari. 45 ¡Se confirma el undercut de Leclerc a Sainz! Tiro en el pie de Ferrari. 45 ¡TREMENDA PARADA DE NORRIS! ¡El de McLaren sí pone medios! 45 ¡Mala parada de Alonso! Sale delante de Stroll, pero ha salido con duros. No se atrevieron con los medios. 44 ¡TAMBIÉN HA ENTRADO ALONSO PARA PROTEGERSE DE RUSSELL! 44 ¡ENTRA LECLERC! ¡Undercut a su compañero! 43 ¡TREMENDA PARADA DE PÉREZ! ¡1.9! ¡Ha entrado para hacer el undercut a Hamilton y sale por detrás de Piastri, que paró justo antes que el de Red Bull! 42 Son cada vez más los pilotos que están realizando su segunda parada del día... Algunos puede que tengan que hacerlo en tres ocasiones. 41 ¿Puede ser una estrategia alargar el duro hasta la vuelta 50 y poner medios hasta el final? Difícil de gestionar, pero posible. 40 Momento clave a la hora de apuntar a la segunda parada en boxes. Verstappen tiene que hacerlo después de McLaren con total seguridad. ¿Funcionará para que la escudería británica acabe por delante de Pérez y tenga doble podio? 39 ¡Ya está Pérez en zona de DRS respecto a Hamilton! 37 George Russell empieza a recortar diferencias con Fernando Alonso. Los neumáticos medios le dan mejor ritmo al británico. 36 ¡Superamos el ecuador de la carrera con Stroll de nuevo en boxes! Veremos cuándo deciden parar a Alonso, pero parece precipitado para el canadiense... 35 ¡Sergio Pérez se acerca a Hamilton! No termina de ser tan rápido como quisiera, pero recorta diferencias. 34 ¡Orden de Aston Martin a Alonso! Le toca al asturiano acercarse a los Ferrari con mejor ritmo y meterles presión. 32 Nos vamos acercando al ecuador de la carrera y se mantiene estabilizada. Queda ver cómo Pérez va a terminar alcanzando a Hamilton mientras Aston Martin se mantiene detrás de Ferrari. 29 Misma estrategia que Checo Pérez. Pone medios y sale 13º. 29 ¡Entra Russell! 27 ¡Russell está provocando una caravana de monoplazas! 26 Siguen pasando las vueltas. Volvemos a la casi normalidad. Solo Russell sigue en pista sin haber parado. 25 ¡Algo más lenta la parada del mexicano que la de Max! Sale con medios entre los dos Ferrari. 25 ¡ENTRA PÉREZ! 24 Orden de equipo en Aston Martin. Stroll va a dejar pasar a Alonso en cuanto llegue a zona de DRS. 24 ¡TREMENDA PARADA! ¡Va a salir por delante de Sergio Pérez! 24 ¡ENTRA MAX VERSTAPPEN A BOXES! 22 ¡Con más de 22 segundos de diferencia, Max Verstappen tiene parada "gratis"! ¡Parece imposible que nadie pueda arrebatarle el triunfo al de Red Bull! 21 ¡MALA PARADA! ¡No es catastrófica, pero sí lenta! ¡Pone duros y sale 11º por detrás de Bottas! 21 ¡ENTRA FERNANDO ALONSO! 20 Solo quedan por parar Verstappen, Pérez, Alonso y Russell. 19 ¡PASA NORRIS A PIASTRI! ¡Undercut entre compañeros! 19 ¡ENTRA PIASTRI! ¡A ver en qué posición sale respecto a su compañero! 18 ¡MALÍSIMA PARADA DE LECLERC! ¡No funcionó una pistola neumática y pierde siete segundos! 18 ¡ENTRA LANDO NORRIS! ¡Buena parada del de McLaren! 17 ¡Buena parada del poleman, que sale justo por delante de Ricciardo! 17 ¡ENTRA HAMILTON A BOXES! 17 George Russell se encuentra en novena posición, pero todos han parado detrás del piloto de Mercedes. 16 ¡ENTRA SAINZ A BOXES! ¡Buenísima parada de Ferrari! Pone duros. 15 Max Verstappen y su Red Bull son inalcanzables cuando Pérez ya está siguiendo el rebufo de Sainz. 13 Veremos cómo se mantiene el neumático para los que ya llevan 12 vueltas con él. Sainz no debería tardar en parar... 12 Sergio Pérez se está acercando a los dos Ferrari, con Sainz por delante y cerca de distancia de DRS. 11 Ha entrado Zhou a boxes y ha cumplido los cinco segundos de sanción. 11 Max Verstappen sigue dominando la carrera con Piastri y Norris por detrás. Alonso se mantiene octavo alejando del DRS de Hulkenberg, pero con Pérez delante sin posibilidad de activarlo. 9 ¡Varios pilotos entran ya a boxes a poner duros, incluyendo a Lance Stroll! 8 Es la primera vez que, tanto Esteban Ocon como Pierre Gasly, han encadenado dos abandonos seguidos en su carrera en la Fórmula 1. 8 ¡5 segundos de sanción para Zhou por provocar la colisión! 7 No tiene sentido que Carlos Sainz se mantenga detrás de Charles Leclerc porque Ferrari no le permite pasar a su compañero. Con blandos, está quemando neumático sin ningún sentido y va a provocar que acabe perdiendo la posición. 5 Tremenda caravana de monoplazas. Alonso, ahora, es la cabeza de un tren de vehículos que espera su oportunidad para ponerle las cosas complicadas. 4 Max Verstappen se mantiene en primera posición, ya fuera de la zona de DRS con los dos Mclaren, que copan el podio por delante de un Hamilton que no les da alcance. Los dos Ferrari se ponen en quinta y sexta posición por delante de Alonso, quien ya ve a Pérez por el retrovisor. 3 ¡Pues otra carrera más con los dos Alpine abandonando! 2 ¡Zhou se quedó clavado en salida y perdió 11 posiciones! El piloto chino empujó a Ricciardo, quien chocó con Ocon y éste se ha comido a Gasly. 2 ¡Hubo un toque múltiple entre varios monoplazas, que se salieron en la primera curva! Ha involucrado a los dos Alpine, que van a tener que abandonar la carrera. 1 ¡TREMENDA SALIDA! ¡Hamilton no salió bien y Verstappen se puso primero en la primera curva, donde los dos McLaren aprovecharon para pasar al de Mercedes! 1 ¡COMIENZA LA CARRERA!   ¡PILOTOS EN SUS PUESTOS! ¡TODO PREPARADO PARA EL INICIO DE LA CARRERA!   ¡COMIENZA LA VUELTA DE FORMACIÓN!   ¡Ya hay información de neumáticos! ¡Prácticamente todos con medios salvo Pérez y Russell, que van con duros, y cuatro con blandos: Sainz, Stroll, Gasly y Tsunoda!   ¡Pocos minutos para que empiece la carrera en Hungría! ¡No se la quieran perder! ¡Les esperamos!   El piloto de Aston Martin, Lance Stroll, consiguió en Hungría 2020 su cuarto mejor registro de puntos en un Gran Premio de Fórmula 1 (12, como en Alemania 2019, España 2020 y Australia 2023) por detrás de los 15 en Azerbaiyán 2017 e Italia y Sakhir en 2020.   Esteban Ocon (Alpine) puede encadenar dos grandes premios consecutivos con abandono por segunda vez en su carrera en la Fórmula 1 tras sufrirlo en 2018 en Azerbaiyán y España. Su compañero, Pierre Gasly, puede pasar por esta situación por primera vez en su carrera en la competición.   Con el regreso de Daniel Ricciardo a la parrilla, Australia volverá a tener a dos pilotos en una temporada de Fórmula 1 por primera vez desde 2013 (el propio Daniel Ricciardo y Mark Webber). Puede convertirse en el 28º piloto que puntúe para 5 equipos diferentes en la competición tras hacerlo con McLaren, Red Bull, Renault y Toro Rosso.   Fernando Alonso, que consiguió en Hungría la primera de sus 32 victorias en Fórmula 1 en el año 2003, ha sumado más puntos en el circuito magiar que en cualquier otro en la Fórmula 1 (141 en Hungaroring).   Mercedes promedia 20.3 puntos por gran premio esta temporada de Fórmula 1, su media más baja en un mismo año en la era híbrida y su registro más bajo en la competición desde 2013 (18.95 con Nico Rosberg y Lewis Hamilton).   De terminar al menos en 4ª posición, Carlos Sainz dejará Hungría como el gran premio en el que más puntos ha conseguido en su carrera en la Fórmula 1 (serían mínimo 63, superando los 62 de España y Mónaco, a los que igualaría de acabar 5º con vuelta rápida).   Charles Leclerc (Ferrari) se ha quedado fuera del top 5 en 7 de las 11 carreras disputadas en 2023 (contando abandonos). Son tantas veces como en toda la temporada anterior (7 en 22 carreras).   En ningún otro Gran Premio ha corrido más veces Sergio Pérez (Red Bull) logrando menos puntos que en Hungría, sumando solo 22 puntos en 12 participaciones en el circuito magiar. Es, de hecho, el único gran premio donde ha disputado al menos 10 carreras sin lograr un solo podio.   Red Bull ha ganado las últimas 11 carreras en Fórmula 1. De conseguir la victoria en Hungría, no solo será la mejor racha histórica en solitario en la competición (serían 12, superando las 11 de McLaren entre Brasil y Bélgica en 1988), sino que igualará la mejor racha al inicio de un año (serían 11, como la ya mencionada de McLaren en 1988).   Red Bull ha estado líder en el 95.1% (580) de las vueltas en lo que llevamos de año. Solo McLaren en 1988 (97.3% - 1003 vueltas del total) ha tenido un porcentaje más alto en un año en la historia de la Fórmula 1. De hecho, Max Verstappen ha estado líder en el 76.6% de las vueltas (467), el registro más alto de un piloto en un año en la competición.   Max Verstappen ha subido al podio en cada una de las últimas 11 carreras que ha disputado en Fórmula 1. De lograrlo en Hungría, será la cuarta mejor racha histórica en solitario subiendo al cajón en la competición superando las 11 de Sebastian Vettel en dos ocasiones (entre Alemania y Brasil en 2013 y entre Brasil 2010 y Gran Bretaña 2011).   Max Verstappen ha ganado cada una de las últimas seis carreras. Se trata de su mejor racha de triunfos consecutivos en la Fórmula 1 tras superar una de cinco entre Francia e Italia en 2022. De lograr ganar en Hungría, igualará la segunda mejor racha histórica de victorias en la competición: 7 de Alberto Ascari (entre Bélgica 1952 y Argentina 1953), 7 de Michael Schumacher (entre Europa y Hungría en 2004) y 7 de Nico Rosberg (entre México 2015 y Rusia 2016).   Tras 14 ediciones seguidas con el ganador del Gran Premio de Hungría saliendo desde las dos primeras líneas de salida (6 desde la pole, 3 desde la 2ª posición, 3 desde la 3ª y 2 desde la 4ª), los dos últimos ganadores en el circuito magiar han salido desde al menos la 8ª posición (8º Esteban Ocon en 2021 y 10º Max Verstappen el año pasado).   ¡Muy buenas tardes y sean bienvenidos al gran día del fin de semana de Fórmula 1! ¡Hungaroring se viste de gala para asistir al día de carrera de la gran fiesta del automovilismo! ¡Vamos con ello!