Un ascensor conectará en 2026 el parking de Bertsolari Txirrita con el ambulatorio de Altza en Donostia

Con un presupuesto de 650.000 euros y un plazo de ejecución de seis meses, el elevador planteado tiene como base la premisa de permitir el transporte de una camilla, en caso de que fuera necesario. Según se recoge en la memoria, a la que ha tenido DV, la cabina tendrá unas dimensiones mínimas de 2,30 metros de profundidad y 1,20 metros de anchura. Las puertas de los rellanos serán automáticas y de desplazamiento horizontal, con el tiempo necesario para que las personas con movilidad reducida puedan entrar o salir sin precipitación.

Siguiendo criterios de seguridad urbana y perspectiva de género, las puertas serán parcialmente transparentes para que la cabina sea visible desde el exterior. Además, al menos dos de las cuatro caras del núcleo del ascensor serán transparentes.

La obra se completará con dos pasarelas de entronque a la vía pública y la reconfiguración de la urbanización actual en las zonas afectadas, tanto en el parking como en la acera peatonal superior de Bertsolari Txirrita. Con el fin de sacar el máximo provecho de este elemento de comunicación vertical, se plantea integrar un nuevo itinerario adicional en una cota intermedia, de forma que la mejora de la accesibilidad urbana se amplíe a una mayor cantidad de s ofreciendo un camino complementario hacia la boca de a la estación de Euskotren y a los vecinos del paseo de Larratxo.

La pasarela inferior es la que conecta la parada intermedia del ascensor con la zona de la acera próxima a la boca del Topo en Bertsolari Txirrita. Tendrá un trazado curvo, siguiendo la estética general de la intervención, y se realizará mediante una estructura metálica apoyada frontalmente en el núcleo del ascensor, a un lado, y en un nuevo estribo creado en la plataforma de la acera peatonal, al otro lado.

Para poder adaptar debidamente el desembarco de la pasarela en la acera existente (cuya inclinación es del 7%-8%), se ha optado por darle una ligera inclinación y se generará una superficie triangular en el encuentro con la acera, creando una transición cómoda para los s.

En cuanto a la pasarela superior, es la que genera el principal itinerario para el ámbito, ya que conecta el aparcamiento de la zona baja con la entrada del ambulatorio de Altza. Esta pasarela parte de la parada superior del ascensor y bordea el ambulatorio mediante dos quiebros hasta enlazar con la acera en la intersección entre Bertsolari Txirrita y el paseo de Larratxo.

La implantación de esta pasarela se realiza entre la esquina oeste del centro de salud y el a la estación de Euskotren, manteniendo un paso suficientemente ancho entre la nueva estructura y la escalera de entrada. La pasarela contará con tres segmentos con distinta orientación conectados por tramos curvos.

«De esta manera, el proyecto se integrará en los flujos y recorridos peatonales existentes en el entorno y ofrecerá nuevos itinerarios accesibles no solo para el equipamiento sanitario sino también para los vecinos del barrio», explica la portavoz del PSE, Ane Oyarbide, quien anuncia que para evitar la pérdida de superficie destinada a aparcamiento, se propone reubicar el parking para motos eliminado en la isleta situada en el lado opuesto del vial.