El RACVN critica el «nulo interés» del Ayuntamiento de Donostia «por solucionar el caos de movilidad»

El Real Automóvil Club Vasco Navarro (RACVN), que se ha mostrado muy crítico con los cambios en el tráfico introducidos en el centro de San Sebastián, ha respondido a la entrevista que la concejala del ramo, Pilar Arana, ofreció este domingo a EL DIARIO VASCO y en la que explicaba, entre otros aspectos, que los cambios de tráfico realizados este verano «en ningún caso están pensados para mejorar el tráfico de coches» y la intención de cerrar los s al Centro cuando los parkings estén llenos. Para

Para el RACVN, estas declaraciones denotan «el nulo interés» por las propuestas que han realizado el real automóvil y otros colectivos implicados en la movilidad de San Sebastián, así como con el «descontento ciudadano» que han generado sus acciones. Desde el RACVN lamentan «la falta de autocrítica y de asunción de responsabilidades», tras un verano que califican «desastroso» en movilidad con unos cambios «que han producido más colapsos y situaciones de peligro».

Para el club automovilista, «no se puede echar la culpa» de los problemas circulatorio de verano a la afluencia de visitantes, sino «a la falta de previsión y de búsqueda de soluciones, a los cambios erróneos y a la improvisación, ya que se trata de una circunstancia que todos los colectivos de movilidad y la propia ciudadanía sabían que iban a ocurrir este verano y lo advirtieron de forma previa».

El RACVN vuelve a criticar «la filosofía errónea y equivocada» que están siguiendo el Ayuntamiento en cuestiones de movilidad, que a su juicio es «la verdaderamente causante de los perjuicios que se están ocasionando a los donostiarras en su vida diaria».  

«¿No habría sido mejor pensar en los problemas antes de crearlos?», se preguntan desde la asociación, que lamenta que los responsables de movilidad no hayan dedicado «un mínimo de tiempo» a estudiar sus propuestas, «lo que les llevaría a entender que el RACVN no tiene interés en llenar el Centro de vehículos, sino, todo lo contrario: buscar soluciones y ofrecer alternativas, antes de imponer restricciones sin importar a quien le pueda perjudicar».

El club califica de «tomadura de pelo» la idea de poder habilitar un parking disuasorio en Fiboca, pensando especialmente en los visitantes ses. «Sí existen lugares en San Sebastián, como el terreno en desuso en Ategorrieta, junto a las cocheras de DBUS, el parking ya existente en Igara frente a las antiguas instalaciones de El Diario Vasco donde se podría crear un parking en altura similar al que se edificó, con carácter temporal, en Garbera, la zona del Infierno, o el parking actual entre Riberas y Loiola bajo la variante, donde se podría aprovechar el espacio para ganar más plazas de aparcamiento en altura con una infraestructura similar a la que se instaló en el centro comercial, etc. Además, su propuesta traslada un problema de San Sebastián a otro municipio, a Irun», proponen.

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