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El PP registrará este miércoles en el Ayuntamiento las alrededor de 4.000 firmas recogidas para pedir al gobierno municipal que permita a las motos circular por el Centro a partir de 2023, cuando se prevé implantar una Zona de Preferencia Residencial (ZPR).
Según explica el portavoz popular, Borja Corominas, la campaña lanzada en la plataforma online Change.org ha alcanzado su objetivo en poco más de un mes. «La moto es un sistema de transporte rápido y eficiente, que ayuda a descongestionar la ciudad y permite a muchos ciudadanos llegar al Centro, a sus puestos de trabajo o a comprar en el pequeño comercio de la ciudad», argumenta Corominas, quien advierte de que «prohibir su al Centro tendría un impacto directo en la viabilidad del pequeño comercio y generaría grandes molestias a muchos donostiarras que viviendo en los barrios y trabajando en el Centro, optan por la moto como sistema de transporte diario». El concejal del PP subraya que «el Ayuntamiento se ha inventado un problema que no existe para poder plantear una solución que nadie quiere».
Desde el gobierno municipal han asegurado en varias ocasiones que la decisión sobre el de las motos a la almendra central «no está tomada» y que lo único que había sobre la mesa de trabajo con los grupos políticos municipales –ya desconvocada– era una «reflexión para reordenar y mejorar la movilidad».
En el documento base de 'Datorren Donostia', nombre que el ejecutivo de Eneko Goia ha dado al proyecto, se apunta que «como punto de partida se autorizará el paso a aquellos vehículos que tengan como origen o destino, y no como paso, la ZPR». Durante una comparecencia en una comisión del Congreso de los Diputados, el alcalde especificó en abril que «quien necesite ir al Centro por causa justificada, porque desarrolla una actividad comercial o tiene que prestar un servicio, debe poder hacerlo».
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