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Es un SUV de muy buena calidad, confortable y espacioso que cuenta con un motor excelente en prestaciones y consumos. Su formato es contemporáneo, ya conocido, y elegante; y lo mismo pasa en el interior, donde aparece un habitáculo que demuestra el cuidado puesto en la fabricación, como en la calidad de los materiales empleados con cueros de primera calidad y superficies blandas muy agradables de tocar.
Estilo minimalista en un despliegue tecnológico bien presentado. La instrumentación digital no permite personalizaciones, y la pantalla central cuenta con 9« de tamaño. es casi la misma que hemos conocido a lo largo de estos últimos 7 años. Esta es completamente personalizable con unos pocos toques, sencillo y sin complicaciones. También en su equipamiento destacan elementos como: faros Full LED, techo solar, Head-Up Display, asientos eléctricos y calefactables, climatizador de tres zonas, y arranque sin llave, equipo de sonido Harman/Kardon, y el habitual despliegue de seguridad de Volvo.
Ofrece un interior muy habitable para un máximo de cinco pasajeros. Y hay que comentar alzadores para niños en los asientos traseros, sistema exclusivo de Volvo que permite no tener que depender de una silla infantil para niños mayores de 4 años.
Por lo que se refiere al propulsor diésel, éste se combina con un sistema Mild-Hybrid de 48 voltios que no es capaz de impulsar las ruedas. Se comporta y funciona igual que un diésel convencional con la excepción de que la parte eléctrica ayuda a reducir algo los consumos y las emisiones. Es un turboalimentado con 1.969 cc y una potencia de 197 CV, apoyado por un cambio automático que manda la fuerza a las cuatro ruedas, un plus de seguridad.
El XC60 es muy Volvo, con prestaciones y empuje muy bueno, cómodo en su andar, refinado, suave y agradable.
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